Journée du Timbre 1955
Référence Michel
DZ 340
Référence Stanley
DZ 351
Référence Yvert
DZ 325
Référence Scott
DZ B82
Thèmes
Journée Nationale
Description
Après l'expédition d'un ballon d'essai monté par l'aéronaute Duruof le 23 septembre 1870 qui alla atterrir près d'Evreux, l'Administration organise un service régulier de transport des correspondances pour la province.
Les lettres transportées par voie aérienne ne doivent par dépasser quatre grammes, le poids total dépassait parfois 400 kg.
Affranchies au départ, elles sont taxées vingt centimes.
Ce service des ballons montés prend un développement considérable.
Du 23 septembre 1870 au 28 janvier 1871, soixante-cinq ballons dont quarante-sept affrétés par l'Administration quittent Paris.
Les aérostiers sont choisis parmi les marins des forts, hommes intrépides habitués au péril de la navigation.
Le nombre des dépêches emportées est élevé et leur poids peut dépasser quatre cents kg.
Ces ballons connurent une fortune diverse : certains tombèrent aux mains de l'ennemi, d'autres atterrirent à l'étranger ou se perdirent en mer.
Les lettres transportées par voie aérienne ne doivent par dépasser quatre grammes, le poids total dépassait parfois 400 kg.
Affranchies au départ, elles sont taxées vingt centimes.
Ce service des ballons montés prend un développement considérable.
Du 23 septembre 1870 au 28 janvier 1871, soixante-cinq ballons dont quarante-sept affrétés par l'Administration quittent Paris.
Les aérostiers sont choisis parmi les marins des forts, hommes intrépides habitués au péril de la navigation.
Le nombre des dépêches emportées est élevé et leur poids peut dépasser quatre cents kg.
Ces ballons connurent une fortune diverse : certains tombèrent aux mains de l'ennemi, d'autres atterrirent à l'étranger ou se perdirent en mer.
Taille
40 x 26 mm
Couleurs
Bleu
Dessinateur
Raoul Serres
Dentelure
13
Valeur faciale
15,00 DA
Cette page a été vue 47 fois