الاجتهاد

الأحداث

اجتهادات يوم الطوابع 1952
حوالي عام 1760، ظهرت العربات في شكلها النهائي.
هذه سيارات ضخمة تحمل 16 راكبًا ومقسمة إلى أجزاء:
- في الأمام، الكوبيه ذات 3 مقاعد فاخرة وتسمح بإطلالة الفريق والطريق،
- في الوسط، الجزء الداخلي يتكون من مقعدين من 3 أماكن يواجه كل منهما الآخر،
- في الخلف، القاعة المستديرة التي يتم الدخول إليها من خلال "نهاية" السيارة والتي تحتوي على مقعدين،
- أخيرًا الطراز الإمبراطوري الذي يحتوي على 3 مقاعد لا يزال في مهب الريح - ولكنه أقل تكلفة أيضًا - على الجزء الأمامي من السقف.
منذ بداية العربات الحربية، تم اعتماد العادة عند الصعود إلى أعلى التل، لإنزال المسافرين من أجل راحة الطاقم. عندما كان الصعود شديد الانحدار، طُلب من المسافرين الضغط على العجلات (باستثناء أولئك الذين كانوا في الدرجة الأولى).
السيارة التي تحدثنا عنها للتو كانت من النوع العادي من العربات الحنطورية، تلك التي استمرت حتى ظهور السكة الحديدية والتي انتشرت في الصور والمطبوعات من عام 1780 إلى عام 1830.